奔馳E級(jí)?2018款 E 300 L 時(shí)尚型內(nèi)飾材料怎么樣?奔馳E級(jí)購車手冊
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外觀 | 2018款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?奔馳E級(jí)同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
如果你正考慮用幾十萬的預(yù)算買輛車的話,那么除了動(dòng)力、空間、配置這些因素,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和工藝水平也是你必須要考慮的方面,畢竟內(nèi)飾設(shè)計(jì)是否合理、用料是否細(xì)膩都直接會(huì)影響你的出行體驗(yàn)。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來頗具豪華的感覺,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳E級(jí)方向盤運(yùn)用平底三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì),造型上的設(shè)計(jì)感還不錯(cuò)。同時(shí),該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。
奔馳E級(jí)儀表運(yùn)用全液晶的設(shè)計(jì),配備了12.3英寸的屏幕,給人一種十分精致的感覺,整體視覺效果看上去非常精美。
奔馳E級(jí)中控屏運(yùn)用聯(lián)屏的設(shè)計(jì),中控屏尺寸是12.3英寸,簡潔大方,看著有較好的高級(jí)感。另外,該車還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫。
該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。
奔馳E級(jí)后排空間十分充裕,是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,同時(shí),奔馳E級(jí)搭載了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排手機(jī)無線充電等配置。來到后排,奔馳E級(jí)后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長時(shí)間乘坐也可以。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
奔馳E級(jí)?2018款 E 300 L 時(shí)尚型內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 E 300 L 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@machuen說道:“舒適體驗(yàn)使我在其他車子上從來都沒有體會(huì)過的,坐在里面就覺得特別的安穩(wěn)放松,而且晚上開啟氛圍燈的時(shí)候,感覺心情更棒了?!?/p>
網(wǎng)友@按時(shí)到了后付款說道:“后排超級(jí)舒服,躺下就想睡覺,前排司機(jī)位置跟后排沒有可比性。運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向很重,雖然方向盤有舒適和運(yùn)動(dòng)的模式可以選擇,但是舒適還是感覺有點(diǎn)重,時(shí)尚款方向盤比運(yùn)動(dòng)的大一圈,方向盤打起來也很輕?!?/p>
網(wǎng)友@dsfdsfdsf說道:“我覺得這臺(tái)車的從乘坐角度上面講還是非常舒適的,擁有很好的乘坐體驗(yàn),因?yàn)檫@臺(tái)車的座椅皮質(zhì)手感是非常棒的,而且還擁有分段式全景天窗,不管是前排還是后座,都用了很好的頭部視野,汽車的整體隔音做的還是非常不錯(cuò)的,路上幾乎聽不到什么車外的噪音,音響的音質(zhì)算是中等偏上水平吧”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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