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柳州慶鴻一汽豐田 RAV4榮放最新價(jià)格表 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-04-29 12:42:44 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn)
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2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.08萬(wàn) - 20.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.48萬(wàn) - 20.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬(wàn) - 21.28萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn)
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2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn)
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2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn)
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2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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2019款 2.0L CVT兩驅(qū)先鋒版 18.68萬(wàn) - 18.68萬(wàn)
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2019款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X限量版 20.18萬(wàn) - 20.18萬(wàn)
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2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn)
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2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英i版 23.88萬(wàn) - 23.88萬(wàn)
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2016款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.68萬(wàn) - 17.68萬(wàn)
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2016款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.68萬(wàn) - 19.68萬(wàn)
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2016款 2.0L CVT兩驅(qū)舒適版 19.78萬(wàn) - 19.78萬(wàn)
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2016款 2.0L CVT兩驅(qū)智尚版 21.08萬(wàn) - 21.08萬(wàn)
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2016款 2.0L CVT四驅(qū)新銳版 22.08萬(wàn) - 22.08萬(wàn)
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2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 26.48萬(wàn) - 26.48萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  RAV4榮放前臉顯得頗具年輕的感覺(jué),格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì),看起來(lái)更加有活力。

  這款車車身尺寸4600/1855/1680mm,軸距2690mm。車側(cè)顯得十分年輕,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

  RAV4榮放內(nèi)飾看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

  RAV4榮放搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221?!っ祝瑫r(shí)配備了前置+后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率174馬力,工信部綜合油耗5L/100km。

RAV4榮放在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@手機(jī)心靈說(shuō)道:“舒適性方面真的很不錯(cuò),座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),坐上去支撐感很好,腰部有很好的支撐,外層柔軟,內(nèi)層偏硬,適合長(zhǎng)時(shí)間的乘坐。”

網(wǎng)友@zzmlo94說(shuō)道:“車子的方向盤比較小,握持感還不錯(cuò),儀表盤設(shè)置在了距離駕駛位比較遠(yuǎn)的地方讀取信息更方便,車子的檔把是一個(gè)亮點(diǎn),很特別,也非常有設(shè)計(jì)感。”

網(wǎng)友@bangbangde說(shuō)道:“日系車的內(nèi)飾沒(méi)有外觀做的那么靚麗,顯得中規(guī)中矩了些。不過(guò)用料足,做工細(xì)致,十寸的中控屏幕尺寸不錯(cuò),但清晰度不太高,而且有點(diǎn)厚,顯老氣,不夠檔次?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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