縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是榮威RX5新能源（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　榮威RX5新能源車頭呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　榮威RX5新能源車尾呈現(xiàn)出運動的設計風格，配合炫酷的尾燈，整體動感的風格十分吸引人。

　　榮威RX5新能源內(nèi)飾風格走了青春路線，對年輕群體頗具吸引力。

　　榮威RX5新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機和前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率162馬力，峰值扭矩250?！っ?，電動機總功率76馬力，電動機總扭矩318?！っ祝ば挪烤C合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程60km。

　　該車匹配2擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，榮威RX5新能源的大燈標配了LED遠近光燈，設計上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個性美觀，符合當下年輕群體的喜好。榮威RX5新能源的前臉展現(xiàn)出了運動的視覺效果，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 混動?榮威RX5新能源底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越智尊版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xcbcsbzxhml說道：“平時上下班會堵車，車子動力充沛，陡坡能輕松穿過。”

網(wǎng)友@面窩圈圈說道：“動力性也很給力，尤其在充滿電的狀態(tài)下起步速度很快，爬坡也很給力，平時超個車都不是問題?！?/p>

網(wǎng)友@正康說道：“正常上下班代步的話足夠了，提速也不錯。在超車的時候一腳踩下去你就能感覺到效果。速度起來到了后面的話比較平順。整體來講新能源車在動力這塊做的還是沒有問題的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）