隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款AION S（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　AION S前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　AION S車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上新潮的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　AION S內(nèi)飾顯得十分運(yùn)動(dòng)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　AION S搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩為350?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程510KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來看一下后排，AION S后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。AION S配備了不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對(duì)于車子本身來說，提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

AION S?2022款 Plus 70 智駕版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 Plus 70 智駕版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@喜你依舊說道：“本人對(duì)動(dòng)力要求一般，也不飆車。運(yùn)動(dòng)模式下，還是可以跟思域，菲斯塔一戰(zhàn)的。畢竟電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)之一就是動(dòng)力嘛?！?/p>

網(wǎng)友@遇見呵呵說道：“車子動(dòng)力我覺得夠用了，車子起步的時(shí)候是相當(dāng)?shù)目?，超車什么的，都比較簡(jiǎn)單比較輕松也上過幾次高速，感覺后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@愛戀是歌說道：“駕駛感非常好，開著很輕松，視線恃備寬闊，低速跟高速方向盤的力度都不一樣，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)， 底盤夠穩(wěn)，通過性也特別好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）