不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。今天為大家介紹的是攬勝運動版（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝運動版前臉呈現(xiàn)出精致的設計風格，加上倒梯形格柵，讓前臉顯得頗具精巧的感覺。

　　攬勝運動版車尾呈現(xiàn)出精致的設計風格，搭配銀色飾條，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　攬勝運動版內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設計風格，并輔以銀色飾條，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　攬勝運動版配備了3.0T L6機械+渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是400馬力，峰值扭矩550?！っ住?/p>

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，再看下配置，攬勝運動版標配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排頭部氣囊、發(fā)動機啟停技術、全速域自適應巡航、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。攬勝運動版的內(nèi)飾彰顯了大氣的氣質(zhì)，整體設計氣場營造還是比較到位的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

攬勝運動版?2020款 3.0 L6 HST動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 3.0 L6 HST針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@悍馬汽車說道：“方向稍重， 但是轉(zhuǎn)向很準確，路感非常好。底盤也夠高，崎嶇路面通過性也表好，有時候回家晚了或者上街沒停車位就直接開到倒牙上去，不用擔心貼條啥的。”

網(wǎng)友@開心YY說道：“平常家用主要在市區(qū)里開，還是夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@悍馬汽車說道：“動力挺好的，前段提速很不錯，平時在市區(qū)開很方便，夠力好用”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）