作為全球首款全尺寸豪華電動(dòng)廂式貨車，MaxusMifa9承諾“為渴望綠色多人智能出行的用戶提供極致的駕駛空間”。外觀設(shè)計(jì)并不是非常吸引人，但該模型具有帶有棱角進(jìn)氣口和細(xì)長(zhǎng)燈條的前面板。在其他地方，有鍍鉻裝飾、空氣動(dòng)力學(xué)輪轂和“銀河戟夢(mèng)幻尾燈”。該模型也相當(dāng)大，因?yàn)樗L(zhǎng)207.5英寸（5270毫米），軸距跨度126英寸（3200毫米）。

雖然外觀并不引人注目，但內(nèi)飾卻不盡相同，因?yàn)樗鋫淞藥缀醺采w整個(gè)駕駛艙寬度的巨大寬屏顯示器。它遠(yuǎn)不止如此，因?yàn)樵撃Ｐ涂梢耘鋫淇偣?0個(gè)顯示器，包括后座娛樂(lè)系統(tǒng)和扶手上的屏幕。撇開(kāi)顯示器不談，MaxusMifa9的特點(diǎn)是有六個(gè)獨(dú)立的座椅，這些座椅具有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能以及第二排和第三排的電動(dòng)腿托。所有座椅還可以配備加熱、通風(fēng)和按摩功能。如果這還不夠令人印象深刻，將模型置于空間模式將自動(dòng)向前滑動(dòng)第二排和第三排座椅以最大限度地提高載貨量。

除了花哨的座椅，MaxusMifa9還配備了智能駕駛輔助系統(tǒng)，具有窄路通行功能，可以在近距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)駕駛能力”。該車型還具有點(diǎn)對(duì)點(diǎn)輔助駕駛、自動(dòng)變道功能、緊急避讓輔助和智能停車技術(shù)。SIAC還提到了智能駕駛管家，它顯然會(huì)調(diào)整車輛以適應(yīng)駕駛員的行為。MaxusMifa9顯然配備了90kWh的鋰離子電池組，續(xù)航里程為520公里。然而，該公司宣布計(jì)劃在2023年推出遠(yuǎn)程版本，該版本將提供超過(guò)650公里的“超長(zhǎng)續(xù)航里程”。