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泰安中楚奇瑞 艾瑞澤5 PLUS最新價(jià)目表 可試乘試駕

2022-04-27 17:03:35 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 泰安優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從泰安中楚奇瑞了解到,艾瑞澤5 PLUS詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?泰安中楚奇瑞本市售本市 電話:4008198973
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 小AI 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 小澤 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 小AI 1.5L CVT型PLUS 7.89萬(wàn) - 7.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 小澤 1.5L CVT型PLUS 7.89萬(wàn) - 7.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 小澤 1.5L CVT享PLUS 8.39萬(wàn) - 8.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 小AI 1.5L CVT享PLUS 8.39萬(wàn) - 8.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 小澤 1.5T CVT型PLUS 8.49萬(wàn) - 8.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 小AI 1.5T CVT型PLUS 8.49萬(wàn) - 8.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 小AI 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 小澤 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 小澤 1.5T CVT智PLUS 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  艾瑞澤5 PLUS車頭造型走了素雅路線,加上多幅式中網(wǎng),整體看上去非常干凈。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4680/1825/1490mm,軸距2670mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

  艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué),非對(duì)稱式中控臺(tái)雖不華麗,但十分耐看。

  艾瑞澤5 PLUS配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。

艾瑞澤5 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@叫我晨晨吧說(shuō)道:“油耗還是有點(diǎn)高的,一個(gè)是因?yàn)樾萝嚨膯?wèn)題,還有就是個(gè)人駕駛習(xí)慣也有影響,雖說(shuō)買車到現(xiàn)在油耗已經(jīng)降了不少,但是目前還是偏高的,希望后期慢慢的還能再降一點(diǎn)?!?/p>

網(wǎng)友@hzkd1987說(shuō)道:“方向盤很穩(wěn),但是精準(zhǔn)度很高,指哪兒打哪兒,摸起來(lái)的手感也不錯(cuò)。油門剎車也比較靈活,隨踩隨到。整體的操控我覺(jué)得還是很棒的?!?/p>

網(wǎng)友@及時(shí)的雪說(shuō)道:“內(nèi)飾的話還可以,設(shè)計(jì)和做工雖是說(shuō)不上很有檔次,但也沒(méi)有給人廉價(jià)的感覺(jué)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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