自動版?奔馳E級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)怎么樣?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2017款?奔馳E級(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2017款?奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2017款?奔馳E級(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2017款?奔馳E級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2017款?奔馳E級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2017款?奔馳E級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?奔馳E級(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2017款?奔馳E級(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2017款?奔馳E級(進(jìn)口)落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2017款?奔馳E級(進(jìn)口)同級競品 | 獲取底價 | |
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要是想知道一輛車生產(chǎn)的做工如何,那么細(xì)節(jié)處往往就是最能體現(xiàn)實力的地方,特別是對那些動不動就幾十萬的豪華車型來說,每處細(xì)節(jié)的處理都展現(xiàn)著廠家的實力,這也是有這么多用戶愿意為它掏錢的原因之一。今天為大家介紹的是奔馳E級(進(jìn)口)(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
奔馳E級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格,整體很高級,富有層次感,加上黑色飾物,在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。
奔馳E級(進(jìn)口)大燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致,同時,這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。
這款車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格為275/35 R19,采用了豪華的輪圈設(shè)計。
尾燈方面,奔馳E級(進(jìn)口)尾燈給人一種非常精致的感覺,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。
奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格十分精致,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
奔馳E級(進(jìn)口)中控屏運用聯(lián)屏的設(shè)計,豐富的細(xì)節(jié)讓它看著較為美觀。另外,該車還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,奔馳E級的車尾給人一種非常大氣的感覺,整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。奔馳E級的車側(cè)看起來頗具修長的感覺,線條布局流暢,看起來很有美感??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
自動版?奔馳E級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 E 200 轎跑車針對細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@fute28說道:“最滿意的就是外觀了,改款的E級總被人說不夠大氣,但我很喜歡,老款確實大氣,但在我眼里就是老氣,老成。如果不是改款了我絕對二話不說選擇5系,但是改款后的前臉更加年輕化運動化了。標(biāo)軸的車型整體看上去很協(xié)調(diào)沒有長軸的商務(wù)感。車輪設(shè)計:amg的五幅輪轂是我覺得奔馳最好看的輪轂了?!?/p>
網(wǎng)友@有把刷子說道:“各花入各眼吧,這一代E級沒有了上一代的氣場,但是感覺越來越年輕運動了,喜歡的人很喜歡,也大把人噴,個人覺得還行了,改了中網(wǎng)顏值有提升。喜歡豪華,穩(wěn)重,商務(wù)接待多的建議選加長的立標(biāo)版本,立標(biāo)版本保值率好像也更高。”
網(wǎng)友@自由上市說道:“外觀絕對滿意,奔馳更優(yōu)雅一些,我這臺車來是高級灰,個性十足,街上回頭率高。熏黑套件和五星輪轂非常年輕運動帥氣,非常喜歡,機(jī)蓋兩條線勾勒出年輕運動氣息。前臉巨大的logo,頗顯豪氣,修長的車身,伸展自然。尾部的造型我覺得較為普通?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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