隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。今天介紹的這款雷克薩斯GS（詢底價|查參配），指導價為60萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷克薩斯GS內飾給人一種十分豪華的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　雷克薩斯GS方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。同時，這款車配備了方向盤4向電動調節(jié)。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。此外，雷克薩斯GS還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車配備了前排頭部氣囊、胎壓報警、前排側氣囊等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　雷克薩斯GS配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性提升明顯。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，雷克薩斯GS的車頭風格十分精致，看起來相當誘人。雷克薩斯GS的大燈標配了氙氣遠近光燈，視覺上顯得非常精致，有高級感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雷克薩斯GS?2014款 自動版功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 250 豪華版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@努力賺錢001說道：“隔音效果不錯，不是二三十萬的車子能比的。 座椅也很舒服，就是低配車型的座椅調節(jié)功能太不厚道了！ 換擋有頓挫，之前開的是CVT變速箱的車子，所以感覺GS換擋頓挫很明顯！（CVT的變速箱不適合激烈駕駛，容易拉壞的，GS肯定抗拉，哈哈）”

網(wǎng)友@么學民說道：“舒適性還行，座椅比較柔軟，隔音也不錯，就是懸架比較硬”

網(wǎng)友@stfox23說道：“舒適性還是很不錯的，音響很不錯、隔音也很不錯，人體工學16向調節(jié)座椅舒適度沒的說，只是想躺著的時候頭枕有點不舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）