【太平洋汽車網(wǎng)】寶來手動(dòng)一體開車的方法：首先踩住剎車將擋位向下拉掛入"D”擋，然后向右推動(dòng)擋桿，此時(shí)及掛入手動(dòng)模式，當(dāng)需要增減擋位時(shí)，在此基礎(chǔ)上向前推動(dòng)擋桿+為升1擋，向后拉-為降1擋，注意當(dāng)車速及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到要求時(shí)是升不上擋位的，駕駛員的每一步操作都要經(jīng)過變速箱控制單元的允許。

　　手自一體變速箱，顧名思義，就是手動(dòng)、自動(dòng)一體化的變速箱。是在自動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上，讓駕駛員可以手動(dòng)加減檔位的一種變速箱，在駕駛員使用檔位不合理的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)糾正檔位，這是為了避免對(duì)變速箱及發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。

　　手自一體的車怎么開手動(dòng)擋？

　　搭載手自一體變速箱的車型，切換到手動(dòng)擋只需要把擋位切換至“M擋”就可以了。在手動(dòng)擋模式下，將換擋撥桿上下?lián)軇?dòng)即可完成擋位加減，車輛行進(jìn)的過程中就可以完成升降擋的操作，不需要踩離合（壓根沒有離合），也不用踩剎車。

　　什么情況下使用手動(dòng)擋模式最合理？

　　高速上降檔超車是最常見的，也是最適用于手動(dòng)擋模式的情況，尤其對(duì)于動(dòng)力儲(chǔ)備不足或變速箱設(shè)定較遲鈍的的自動(dòng)檔車型，超車前提前降好檔位，踩油直接獲得低檔的動(dòng)力，響應(yīng)堪比手動(dòng)檔。在巡航模式下基本都是在最高檔比較節(jié)能，沒有切換至手動(dòng)模式的必要。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）