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奔馳C級底盤異響,奔馳C方向機異響解決

2022-04-27 10:20:59 作者:zhangwenbin

奔馳C級查成交價|參配|二。前懸架球頭異響

特點:C級車在不平的路面上低速行駛時,前軸不間斷發(fā)射"Ka ”噪音,路況越差噪音越大。隨著車速的提高,噪聲加劇。停車后左右晃動車輛前部會產(chǎn)生異響。如果車輛行駛在平坦的路面上,前橋會出現(xiàn)間歇性的、不規(guī)則的異響,比如鋼鐵斷裂的撞擊聲。原因:球頭與球頭座間隙變大,松動嚴(yán)重。因為球頭座是密封結(jié)構(gòu),不能拆卸,這種情況下只能在維修站更換。

三。前輪減震器異常聲音

特點:在平坦的路面上,可以輕微聽到車輛的前部"咕”聲音,急轉(zhuǎn)彎時聲音加劇。停車時用力按住車輛前部,這樣會上下反彈,出現(xiàn)異響,而且力度越大,噪音越大。同時感覺車輛無彈性,不軟。原因:車輛平時行駛路況不好,保養(yǎng)不當(dāng),導(dǎo)致漏油,減震器損壞。在維修站,這種情況應(yīng)根據(jù)損壞的嚴(yán)重程度進行修理或更換。

四。傳動軸萬向節(jié)聲音異常

特點:如果前驅(qū)動等速萬向節(jié)有故障,車輛行駛時會發(fā)出異響,特別是轉(zhuǎn)彎或急加速時。如果裝有十字軸的萬向節(jié)有故障,當(dāng)車輛低速行駛時,可以在車身下部聽到干摩擦噪音。車速提高時噪音明顯,車速降低時噪音不會消失。原因:等速萬向節(jié)異響是間隙過大或發(fā)卡引起的。萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。這種情況應(yīng)該去維修站涂抹油脂或者維修。

奔馳c定向機異響

C級車轉(zhuǎn)向異響問題可能是轉(zhuǎn)向器齒條間隙大,或者是萬向傳動裝置間隙大。還需要聽聲音來判斷。這種異常噪音也可能與減震器壓力軸承有關(guān)。承壓損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)。在以后的駕駛中,你應(yīng)該注意以下幾點。

1.避免原地打方向盤,盡量在車輛移動后打方向。

2.當(dāng)車輛停止時,方向盤應(yīng)回到中間位置,以避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。

3.需要掉頭時,盡量避免方向盤打到死點位置。

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