2019款 標(biāo)致5008?1.8T動(dòng)力怎么樣?標(biāo)致5008購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?標(biāo)致5008外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?標(biāo)致5008內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?標(biāo)致5008動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?標(biāo)致5008配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?標(biāo)致5008空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?標(biāo)致5008細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?標(biāo)致5008排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?標(biāo)致5008配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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同級(jí)對(duì)比 | 2019款?標(biāo)致5008同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說的是標(biāo)致5008(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
標(biāo)致5008前臉給人一種十分動(dòng)感的感覺,倒梯形格柵輔以黑色飾物,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
標(biāo)致5008車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上酷炫的尾燈,看上去動(dòng)感十足。
標(biāo)致5008內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺,傾斜式中控臺(tái)采用銀色飾條修飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
標(biāo)致5008配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩300?!っ祝ば挪烤C合油耗6.5L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,標(biāo)致5008的車頭十分流暢,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。標(biāo)致5008的車尾看起來頗具流暢的感覺,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2019款 標(biāo)致5008?1.8T動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 400THP 旗艦豪華版 7座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sdhgf168說道:“我這車還是挺好開的吧,稍微練練很快就上手了?!?/p>
網(wǎng)友@sinwen說道:“動(dòng)力充沛日常行車加速超車都能從容應(yīng)對(duì),D擋時(shí)油門響應(yīng)非常線性,不再像標(biāo)致車以前的車型輕點(diǎn)就動(dòng)力澎湃,雖然深踩也沒有明顯推背感,但畢竟排量在這放著呢。換擋非常平順,D擋時(shí)基本沒有換擋的頓挫感?!?/p>
網(wǎng)友@mb46488900說道:“1.6t,一般情況坐5個(gè)人走山路也夠,踩油門就給力,60碼以內(nèi)的超車沒有問題,隨叫隨到。低轉(zhuǎn)速介入的額渦輪,無頓挫感,偶爾可能是熱車不到位會(huì)有些換擋不順,所以涼車啟動(dòng),熱車過程很重要,需要等轉(zhuǎn)速降到800左右的時(shí)候在走路,我想動(dòng)力輸出會(huì)比較平順。高速上,轉(zhuǎn)速太高不敢嘗試,后續(xù)再細(xì)計(jì)算?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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