不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天為大家介紹的是奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精巧的尾燈，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了豪華路線，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奔馳C級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。來(lái)到后排，奔馳C級(jí)后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2.0T?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 C 200 4MATIC 旅行轎車針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@黑暗料理說(shuō)道：“動(dòng)力方面很一般吧，個(gè)人感覺(jué)市區(qū)還好，起步地板油裝逼夠用，高速上后段加速無(wú)力?！?/p>

網(wǎng)友@pinganwzk說(shuō)道：“加油，前150時(shí)速都 絕對(duì)ok，感覺(jué)很好，像幽靈在推，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還行”

網(wǎng)友@忒妖dei斯說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向不輕的發(fā)假，也不重的累手，指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)彎無(wú)明顯推頭現(xiàn)象，總體不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）