隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。作為一款指導(dǎo)價(jià)76萬(wàn)元的車(chē)型，途銳（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　途銳車(chē)頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　途銳車(chē)尾顯得十分精致，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。

　　途銳內(nèi)飾看上去頗具精致的感覺(jué)，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　途銳配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率239馬力，峰值扭矩550?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，途銳的內(nèi)飾采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。途銳的前臉看起來(lái)十分大氣，采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

3.0T?途銳底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 3.0TDI V6 四驅(qū)柴油舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@胡堪中說(shuō)道：“越野能力不錯(cuò)，四驅(qū)系統(tǒng)很好用，有托森差速器。”

網(wǎng)友@_小夏說(shuō)道：“方向盤(pán)的調(diào)校偏重的一些，不過(guò)轉(zhuǎn)彎半徑比較小，女生能夠輕松的駕駛，底盤(pán)支撐非常的到位，高速過(guò)彎車(chē)身晃動(dòng)不是很夸張，變速箱調(diào)教也比較平順，頓挫感不是很明顯 ?！?/p>

網(wǎng)友@一陣風(fēng)說(shuō)道：“方向操控不錯(cuò)，高速也很穩(wěn)，底盤(pán)扎實(shí)，尤其是停下，想要起步的瞬間，感覺(jué)非常棒。整車(chē)操控起來(lái)還是非常簡(jiǎn)單的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）