途觀X?2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版底盤怎么樣?途觀X購車手冊(cè)
2021款?2.0T?途觀X自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?途觀X外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?途觀X內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?途觀X動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?途觀X配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?途觀X空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?途觀X細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?途觀X排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?途觀X配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?途觀X落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?途觀X同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?途觀X最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款途觀X(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為28.59萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
途觀X車頭呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,整體看起來非常年輕。
途觀X車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合時(shí)尚的尾燈,整體看著還是非常賞心悅目的。
途觀X內(nèi)飾看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺,采用銀色飾條修飾,看著相當(dāng)干凈清爽。
途觀X配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),途觀X的車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。再看下配置,途觀X標(biāo)配了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、牽引力控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
途觀X?2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wsg198356說道:“2.0T的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)表現(xiàn)都還令人滿意。我發(fā)現(xiàn)明顯的短板,完全夠有?!?/p>
網(wǎng)友@太極推手說道:“車子的操控感真的蠻簡(jiǎn)單的,和小轎車沒有兩樣,精準(zhǔn)度的方向盤,以及制動(dòng)踏板都很靈敏,我覺得大眾的這套四驅(qū)還是非常優(yōu)秀的?!?/p>
網(wǎng)友@付小莫說道:“這款車采用的是大眾的2.0T低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然車身尺寸不小,車重只有1.6,匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全夠用。我是時(shí)常體驗(yàn)推背感的,覺得很好用?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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