不得不說，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。但是，內飾設計上就有差距了。有的車型雖然價格不算太高，但是內飾卻一點沒有拉胯。如果你正在關注博越（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　博越內飾風格比較運動，整體的造型設計十分動感。

　　博越方向盤采用了塑料材質，看起來較為普通。

　　博越儀表呈現(xiàn)出運動的設計風格，體現(xiàn)出濃郁的動感特質。

　　博越中控屏尺寸為8英寸，并配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車采用了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　博越后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，博越后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。博越的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅標準型?博越內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅標準型針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@yangzhe24說道：“座椅乘坐舒適性挺高的，座椅調節(jié)還有腰靠調節(jié)，長時間開車也不會腰酸背痛了，只是這個隔音有點不好，聽著有些煩人。”

網(wǎng)友@明明的愛121說道：“內飾設計也很不錯，中控臺很漂亮，再就是全景天窗我也很喜歡，新車內的味道也不是很大，我覺得還可以了?！?/p>

網(wǎng)友@風箏的線1002說道：“舒適性總體來說博越這款車做的很到位，隔音、濾震做都相當好，走在顛簸路段時，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)的也很給力，但由于SUV車型本身造型的問題，在速度120kmh以后風噪明顯的增加?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）