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　　雅閣車頭呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很有自己的特色，辨識度較高。

　　這款車車身尺寸4908/1862/1449mm，軸距2830mm，車側(cè)采用年輕的線條，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　雅閣內(nèi)飾看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　雅閣搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為146馬力，峰值扭矩175?！っ祝瑫r(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@大虎哥說道：“坐墊還可以，坐著還舒服。電動(dòng)調(diào)節(jié)了都加了，但是缺加熱和通風(fēng)功能?！?/p>

網(wǎng)友@simonlai說道：“在操控方面，我需要把方向盤握穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)的打轉(zhuǎn)很不利。剎車片的靈敏度有待加強(qiáng)，在高速行駛時(shí)，剎車會(huì)有很深刻的遲疑感，對于這種感覺我是很不滿的。”

網(wǎng)友@zbhbw說道：“中控我覺得最大問題就是大屏幕小了，大屏下面應(yīng)該弄小的按鍵太大，有點(diǎn)喧賓奪主，不太美觀。整車倒是沒有太大的異味，環(huán)保性上雅閣做的還是挺不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）