在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說的是銳騏6（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　銳騏6前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀。

　　銳騏6車尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格，加上簡約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　銳騏6內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格，雖不華麗，但十分耐看。

　　銳騏6配備2.3T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩380牛·米。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，銳騏6后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。銳騏6的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條流暢，觀感非常大氣。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

銳騏6?2020款 手動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.3T 手動四驅(qū)柴油旗艦型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48869489說道：“方向盤的手感還不錯，開起來也是比較好操控的?！?/p>

網(wǎng)友@mb48966890說道：“動力很強(qiáng)勁。試過爬個角度比較直的坡，瞬間也就上去了?！?/p>

網(wǎng)友@mb48999760說道：“1擋起步的時候很穩(wěn)，2擋起步的時候要快一點(diǎn)，但是容易熄火，還是建議1擋起步會比較好，2擋上去以后再加速，動力輸出很平穩(wěn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）