雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最突出的一點便是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。作為一款指導價11.78萬元的車型，吉利EC8（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　吉利EC8車頭呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　吉利EC8車尾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風格，搭配質(zhì)樸的尾燈，沒有采用過多的復雜設(shè)計元素，非常耐看。

　　吉利EC8內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風格，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　吉利EC8后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，該車配備后座出風口、后風擋遮陽簾。

　　吉利EC8后備廂空間滿足家庭的日常需求是沒有問題的，不過后排座椅不可放倒影響了它的空間擴展性。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，吉利EC8的內(nèi)飾在設(shè)計上非常簡約，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。功能配置方面，吉利EC8標配了胎壓報警，配置表現(xiàn)比較一般。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2011款 2.0L 自動標準版?吉利EC8空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 自動標準版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@發(fā)生地方說道：“舒適性總體還是可以的，開起來噪音在100之內(nèi)很小，怠速也不大，但是超過120以后噪音就上來了，可能因為是老款三菱發(fā)動機的原因，噪音才大!座椅很舒服，開車跑幾百公里不累?！?/p>

網(wǎng)友@dstgergfhr說道：“本人173/128斤無壓力，后排經(jīng)常坐四個人”

網(wǎng)友@蘋果騙小孩說道：“舒適性不太好 要是4S店能免費檢查和保養(yǎng)就好了 要是吉利公司能免費換減震器就非常滿意 音響音質(zhì)要是能再高檔一些就完美”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）