【太平洋汽車網(wǎng)】polo車的機油尺查看的方法：將汽車停在平地面，發(fā)動機在靜態(tài)的情況下測量，是機油尺的上下線之間，不能超過上線也不能低于下線。先把機油尺抽出來，它的末端有一處凹凸的地方，凹處有花格和上下的橫線，這就是看機油位的線了，第一次拉出來先沫干凈機油，再插入重新拉出，只要機油在花格上下線之內(nèi)就合格，高于上線就多了，低于下線就是少了。

　　發(fā)動機熄火后，靜置15分鐘再查看機油尺，如果是經(jīng)常需要查看話，可以在早晨啟動車輛之前查看，此時的機油油面高度也是準確的。

　　打開前蓋子，發(fā)動機左手邊有個環(huán)立著，那就是機油尺的拉環(huán)。POLO一般需要一大半，95%，最好不要超過上刻度。因為機油過多或者過少都會對汽車造成一定的影響，當發(fā)動機缸體內(nèi)的機油過多，會對曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生更大的不必要的阻力，從而會影響動力的輸出，進而增加油耗。

　　進入燃燒室的機油量增加，是燃燒室的積碳增多，增加了活塞運動阻力，使發(fā)動機功率下降。機油過量，曲軸壓力增加，多余的機油會隨著PCV單向閥門排出到油氣分離器，經(jīng)過油氣分離器分離后的濁氣重新進入進氣管燃燒，一部分機油參與燃燒，導致燒機油。

　　如果發(fā)動機的機油過少，就會加劇發(fā)動機的磨損，導致發(fā)動機出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象。機油在發(fā)動機內(nèi)起著潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹、散熱的效果，機油所以到一定的周期需要更換。

　　正常機油尺的作用是測量機油靜態(tài)液面的高度，從而反映出發(fā)動機機油存量是否在合理范圍。常規(guī)機油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當然是最好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）