2011款 3.0T?寶馬5系(進(jìn)口)?5座是多大排量?寶馬5系(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在如今的信息時(shí)代,我們購車時(shí)能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多,比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多,而且詳細(xì)的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。這對(duì)于消費(fèi)者比車選車購車來說還是很有幫助的,畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車才能讓人有進(jìn)一步了解它的欲望。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
這款車車身長(zhǎng)寬高4899/1860/1464mm,軸距2968mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來很有美感。
這款車前輪胎規(guī)格245/45 R18,后輪胎規(guī)格275/40 R18。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精致路線,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
寶馬5系(進(jìn)口)后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽簾、后座出風(fēng)口。
寶馬5系(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗9.1L/100km。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,寶馬5系的車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。寶馬5系的前臉風(fēng)格十分大氣,看起來較為穩(wěn)重??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2011款 3.0T?寶馬5系(進(jìn)口)?5座是多大排量,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 535i xDrive豪華型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@755406862說道:“油耗方面我覺得是真的有點(diǎn)太高了,雖說它是中大型的車,但是新車油耗竟高達(dá)9點(diǎn)。如果要是我不開空調(diào)的話,那么油耗也在十個(gè)點(diǎn)左右。每跑一次就是燒一次褲兜里的錢。看看過了磨合期油耗會(huì)不會(huì)降下來”
網(wǎng)友@無敵三腳貓說道:“配置還可以,前后駐車?yán)走_(dá)靈敏性挺好的,倒車影像也比較清晰,定速巡航功能比較一般,電動(dòng)天窗和電動(dòng)后尾箱使用方便,中控屏挺大的,功能也非常的不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@goshawk00000說道:“油耗目前平均9.4個(gè),偶爾開啟運(yùn)動(dòng)模式,城市道路和內(nèi)環(huán)快速路行駛,平均時(shí)速不高?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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