隨著近些年來消費水平的提高，很多消費者在購車預算上也比之前要高了不少。當然這些預算肯定不能白白地花掉，預算高了對車型配置豐富度的要求自然也要升高，畢竟這是對用車體驗有直接影響的方面。作為一款指導價62.8萬元的車型，凱迪拉克SRX（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　凱迪拉克SRX車頭呈現(xiàn)出精致的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　凱迪拉克SRX大燈標配氙氣近光燈、鹵素遠光燈，大燈呈現(xiàn)出大氣的設計風格，視覺效果十分顯著。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R20，采用了多輻式輪圈設計。

　　電動調節(jié)、加熱、記憶、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，凱迪拉克SRX的后視鏡對于日常使用是足夠了。

　　凱迪拉克SRX車尾給人一種十分精致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，凱迪拉克SRX的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。凱迪拉克SRX的車尾給人一種非常精致的感覺，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

3.6L?凱迪拉克SRX?自動版?5座外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.6L 旗艦型針對外部配置的看法吧：網友@kankanwod說道：“性價比嘛,這個車性價比還是很高的,品牌外形內飾配置什么全都有,其實我感覺性價比最能體現(xiàn)出來的還是這個外形,剛買回來的時候常常有人問這個車要不要一百萬,然后我就不說話,微微一笑就踩油門走了,哈哈哈哈.”

網友@bjjat說道：“拋開國人對于德系三強的品牌追求，SRX在產品力上是完勝的，美國的朋友很負責的告訴我，SRX在美國的售價跟X5是一個級別的?！?/p>

網友@mb7347874說道：“沒的話說！非常好。價格 內飾 舒適感 駕駛樂趣 更綜合海外售價與國內差不多，中東的高科技安全配置與人性化舒適性設施，在此類型車輛里性價比相當高。跟所有車型對比后感覺性價比最高的了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）