毫無疑問，緊湊型車在國內依舊有著頗高的市場熱度，車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，因為我們有了更多可以選擇的車型。但選車時也要主義仔細對比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車型。作為一款指導價50.5萬元的車型，寶馬1系(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬1系(進口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設計風格，看起來較為豪華。

　　這款車車身尺寸4340/1765/1438mm，軸距2690mm，車側呈現(xiàn)出大氣的設計風格，看上去氣場十足。

　　這款車前輪胎規(guī)格225/40 R18，后輪胎規(guī)格245/35 R18。

　　寶馬1系(進口)內飾給人一種非常簡約的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　寶馬1系(進口)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　寶馬1系(進口)配備了3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率320馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬1系的車側展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，整體看上去很有格調，設計上注重對高級感的營造。寶馬1系的前臉給人一種非常大氣的感覺，穩(wěn)重且不失大方。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬1系(進口)?3.0T排量如何，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 M135i 5門版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@minggg說道：“跟日產(chǎn)1.6不帶T的差不多，所以我是滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@往事ァ說道：“剛開始提車的時候油耗還偏高 點，到現(xiàn)在油耗居然降到了10個不到，個人感覺已經(jīng)很不錯了，之前以為這車油耗怎么也得12了，當然夏天不開空調估計會更低點，已經(jīng)很滿足了。”

網(wǎng)友@gpst說道：“配置覺得一般般吧，沒有無鑰匙和天窗這些”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）