隨著人們收入的不斷提高，消費者手中的財富也越來越多，特別在一線城市，中大型車也算得上是比較常見了。當然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的，寬敞的空間更能帶來出色的用車體驗，消費者自然也是不會吝嗇自己的錢包。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風格，整體很高級，富有層次感。

　　奔馳E級車尾顯得非常豪華，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　奔馳E級內(nèi)飾造型走了大氣路線，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　奔馳E級后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奔馳E級后備廂放兩個大行李箱還是沒有問題的，不過后排座椅不能放倒，不支持擴展后備廂空間。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳E級的大燈遠近光燈均為LED光源，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。奔馳E級的車頭精致十足，采用家族式的設(shè)計語言。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

奔馳E級?2018款 E 200 4MATIC 運動型空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 200 4MATIC 運動型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@zhaowei-pc說道：“車子座椅還是挺舒服的，空間夠大，視野開闊，而且車子減震很好，平時走土路也不怕顛簸！”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“畢竟行政級轎車，在空間上更多的是體現(xiàn)在后排上，奔馳為此還特意增加了后車門的長度，這使得在外觀上從側(cè)面看去車身比例有些失調(diào)。但正是因為如此之長，才能使后排腿部和頭部空間更多更充裕。前排儲物空間還算合理，手套箱空間深淺也足夠放置文件手續(xù)。后備箱空間表現(xiàn)一般，但考慮到我的用車情況，基本都能裝下我的隨行用品?！?/p>

網(wǎng)友@我太愛馬自達說道：“我這臺車空間是很棒的，我183的個子坐進去沒啥不舒服，妥妥的OK?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）