【太平洋汽車網(wǎng) 衡水優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從衡水德兆龍雪佛蘭了解到，科沃茲（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?衡水德兆龍雪佛蘭本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 325T 自動(dòng)欣悅版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 325T自動(dòng)欣尚版 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Redline 325T自動(dòng)欣尚版 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 320 手動(dòng)欣享版 國(guó)VI 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 320 手動(dòng)欣動(dòng)版 國(guó)VI 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 325T 自動(dòng)欣悅版 國(guó)VI 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 320 手動(dòng)欣享版 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 320 自動(dòng)欣享版 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 320 自動(dòng)欣享版（天窗） 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 320 手動(dòng)欣悅版 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 320 自動(dòng)欣悅版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 325T 雙離合欣悅版 10.49萬 - 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 320 自動(dòng)欣尚版 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 325T 雙離合欣尚版 11.49萬 - 11.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 320 手動(dòng)欣享版 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 320 自動(dòng)欣享版 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 320 自動(dòng)欣享版（天窗） 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 320 手動(dòng)欣悅版 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 320 自動(dòng)欣悅版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 320 自動(dòng)欣尚版 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　科沃茲車頭設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約，中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　這款車車身尺寸4474/1730/1471mm，軸距2600mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

　　科沃茲內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　科沃茲配備1.3L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107馬力，峰值扭矩130?！っ?，工信部綜合油耗4.8L/100km。

科沃茲在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@迪迪之家說道：“我感覺座椅是織布的，坐著挺舒服的，座椅的設(shè)計(jì)也符合人工學(xué)的設(shè)計(jì)，非常的好，長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)很累，有些車剛坐很舒服，時(shí)間一長(zhǎng)就不行了，雪佛蘭座椅收集了很多的信息，否則不可能做得這么好。坐著真的很舒服，跑長(zhǎng)途一點(diǎn)都不累。后視鏡還給配了安吉星服務(wù)，真的很貼心?！?/p>

網(wǎng)友@klss說道：“乘坐空間完全不用擔(dān)心，看著不大的一輛小車，真是宰相肚里能撐船?。】臻g我非常滿意，家里的兩個(gè)孩子在后排想怎么躺就怎么躺，送他兩上學(xué)的時(shí)候再也不用擔(dān)心他兩互相嫌棄對(duì)方太擠了，中間的地板有點(diǎn)小凸起，不過我也坐的試了，放腳有點(diǎn)難受，不過短途的乘坐完全沒有問題！”

網(wǎng)友@daiguangY說道：“車子的舒適性還是很可以的，家里這邊顛簸路段比較多，車子的懸架，避震方面還是很可以的，座椅方面也不錯(cuò)，不要看這款車的定位低，座椅各方面還是很可以的，開起來還是很舒服的?？照{(diào)：車身本來就比較小，平時(shí)市區(qū)跑的時(shí)候空調(diào)制冷還是很可以的，這段時(shí)間也比較熱空調(diào)降溫速度比較快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）