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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動(dòng)勁享型 5.38萬 - 5.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT勁享型 5.98萬 - 5.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 手動(dòng)樂享型 6.18萬 - 6.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT暢享型 6.48萬 - 6.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)享型 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT樂享型 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT優(yōu)享型 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)勁享型77kW 國VI 5.38萬 ↑0.50萬 5.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)勁享型73kW 國VI 5.38萬 - 5.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L CVT勁享型 國VI 5.98萬 ↑0.40萬 6.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)樂享型77kW 國VI 6.18萬 ↑0.50萬 6.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)樂享型73kW 國VI 6.18萬 - 6.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L CVT樂享型 國VI 6.68萬 ↑0.70萬 7.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)享型77kW 國VI 6.88萬 ↑0.50萬 7.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)享型73kW 國VI 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)尊享型77kW 國VI 6.98萬 ↑0.50萬 7.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)尊享型73kW 國VI 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 自動(dòng)樂享型 國VI 7.28萬 - 7.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L CVT優(yōu)享型 國VI 7.38萬 ↑0.90萬 8.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 自動(dòng)優(yōu)享型 國VI 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 自動(dòng)尊享型 國VI 8.08萬 - 8.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5L 手動(dòng)舒適型 5.48萬 - 5.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 6.28萬 - 6.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5L 手動(dòng)豪華型 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5L 自動(dòng)豪華型 7.58萬 - 7.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶駿510前臉給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺，多邊形格柵采用黑色飾物進(jìn)行修飾，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車長寬高4220/1740/1625mm，軸距2550mm，車側(cè)采用了簡(jiǎn)約的線條，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。

　　寶駿510內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約，輔以銀色飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　寶駿510配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩135?！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

寶駿510在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48971184說道：“車子動(dòng)力還不錯(cuò)，自動(dòng)的就比較偏舒適一些，也就是手動(dòng)模式，感覺動(dòng)力會(huì)更猛一些，我是個(gè)性子急的人，也就是手動(dòng)模式，堵車兩個(gè)小時(shí)我也是經(jīng)歷過的，自動(dòng)模式時(shí)，技術(shù)好可以開出很平順的感覺，換擋撥片確實(shí)很拉風(fēng)，很有意思這車?！?/p>

網(wǎng)友@海馬員工說道：“不虧為顏獸”

網(wǎng)友@癡狂F0說道：“外觀是我喜歡的類型，高端高檔大氣，尾部的設(shè)計(jì)很有意思，圓潤又飽滿，看起來光滑柔軟?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）