在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款中型SUV，長安歐尚科賽（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　長安歐尚科賽前臉呈現(xiàn)出簡約的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　長安歐尚科賽車尾看上去頗具簡樸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素雅的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　長安歐尚科賽內飾看上去十分素雅，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　長安歐尚科賽配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率232馬力，峰值扭矩360?！っ祝ば挪烤C合油耗8.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，長安歐尚科賽的車頭造型很簡約，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。長安歐尚科賽的車側給人一種非常素雅的感覺，顯得簡約且耐看。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2.0T?長安歐尚科賽?自動版?7座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 GT 2.0T 自動風尚型 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@maxwelllee說道：“方向盤算比較輕，開著也很省心省力，底盤也穩(wěn)，過坑洼路面也比較有信心”

網(wǎng)友@藏羚羊說道：“發(fā)動機還算過得去?！?/p>

網(wǎng)友@mingrs說道：“操控真算好的，轉向精準、懸架支撐到位，避震好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）