風(fēng)行S50EV?2021款 網(wǎng)約版排量大嗎?風(fēng)行S50EV購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?風(fēng)行S50EV外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?風(fēng)行S50EV內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?風(fēng)行S50EV動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?風(fēng)行S50EV配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?風(fēng)行S50EV空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?風(fēng)行S50EV細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?風(fēng)行S50EV排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?風(fēng)行S50EV配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?風(fēng)行S50EV落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?風(fēng)行S50EV同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看,緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度,是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購車選擇。一方面,其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠,而同時(shí),其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢?最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。今天為大家介紹的是風(fēng)行S50EV(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
風(fēng)行S50EV車頭呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈。
該車車身長寬高4700/1790/1550mm,軸距2700mm,車側(cè)給人一種非常簡約的感覺,整體看起來大氣卻不單調(diào)。
這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17。
風(fēng)行S50EV內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了素雅路線,雖不華麗,但十分耐看。
風(fēng)行S50EV后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。
風(fēng)行S50EV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率163馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩280?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程415kM。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,風(fēng)行S50EV的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方,符合大眾審美。此外,風(fēng)行S50EV標(biāo)配了電池預(yù)加熱、上坡輔助、防紫外線玻璃等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
風(fēng)行S50EV?2021款 網(wǎng)約版排量大嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 網(wǎng)約版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@翼能天使說道:“我平時(shí)就是開來上下班的。大概就一周用家里的充電樁充一次電,可以跑一個(gè)星期,我開了這么久,就只去外面的那種快充充電樁充過一次電,花了60塊錢,感覺比外面那個(gè)。燃油車的話要省錢很多,因?yàn)槿绻加蛙嚨脑捘?,一次加油,最少要話費(fèi)200塊錢”
網(wǎng)友@hanmazhijia說道:“配置有點(diǎn)太少,基本沒看到有點(diǎn)高科技的東西,除了個(gè)倒車?yán)走_(dá)?!?/p>
網(wǎng)友@受伶伶說道:“配置很豐富,無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),倒車視頻影像,全景攝像頭,并線輔助等等?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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