不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導(dǎo)價34.18萬元的車型，標(biāo)致308(進(jìn)口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　標(biāo)致308(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　標(biāo)致308(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，配合運動的尾燈，高級感相當(dāng)明顯。

　　標(biāo)致308(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分年輕，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　標(biāo)致308(進(jìn)口)配備1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩240?！っ?。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，同時，標(biāo)致308配備了溫度分區(qū)控制、手動后排側(cè)遮陽簾、定速巡航、自動空調(diào)等配置。標(biāo)致308的車頭造型十分精致，采用了家族式的設(shè)計語言。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

標(biāo)致308(進(jìn)口)?2013款 1.6T CC 羅蘭·加洛斯版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6T CC 羅蘭·加洛斯版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@czl781111說道：“動力夠用，1.6T雙渦管遲滯很小，中段加速犀利。功率略顯不足，3500轉(zhuǎn)以上開始明顯衰減。變速箱太老，傳動效率低頓挫強，加速測試時候換擋保護(hù)也厲害?！?/p>

網(wǎng)友@czl781111說道：“超強的操控。比性能車還要沉的剎車、油門以及方向盤；大車身但是懸掛很硬，指向精準(zhǔn)側(cè)傾小，路感好。”

網(wǎng)友@自由主義者1說道：“動力夠用，1.6T雙渦管遲滯很小，中段加速犀利。功率略顯不足，3500轉(zhuǎn)以上開始明顯衰減。變速箱太老，傳動效率低頓挫強，加速測試時候換擋保護(hù)也厲害。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）