對于價格上百萬的車型，你腦海中的第一印象是怎么樣的？是拉風的外觀，豪華的內飾，還是豐富的配置？當然這些方面的表現(xiàn)肯定不會差，不過最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開車的和乘車的人都舒服，才是一款百萬級別的豪車應有的價值體現(xiàn)。今天我們要說的是路特斯Evora（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　路特斯Evora前臉呈現(xiàn)出個性的設計風格，突出了自己鮮明的特點。

　　路特斯Evora車尾看上去十分個性，尾燈呈現(xiàn)出獨特的設計風格，造型設計采用了比較少見的元素裝飾，獨特的觀感更容易吸引年輕消費者。

　　路特斯Evora配備了3.5T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是443馬力，峰值扭矩420?！っ住?/p>

　　這款車匹配6擋機械式自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，同時，路特斯Evora配備了倒車影像、定速巡航、手動后排側遮陽簾。路特斯Evora的大燈標配了鹵素遠近光燈，進攻性十足。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

路特斯Evora?2011款 3.5T V6 GTE動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.5T V6 GTE針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@superspeeding說道：“起步的時候比較肉，但是如果舍得給油起步還是很給力的，上了60之后動力上來了，然后提速很有力也很有信心，中段堤速還是可以的”

網(wǎng)友@HID2099說道：“駕駛的方向就是我心所向，操控完全符合我的要求?！?/p>

網(wǎng)友@superspeeding說道：“路感不錯，平穩(wěn)，順當，視野開闊?；位斡朴颇鞘锹访娌缓?，不能怪車。手剎也很給力，停車后感受不到溜車”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）