縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注凱美瑞（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱美瑞車頭顯得十分流暢，配合單幅式中網(wǎng)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　凱美瑞車尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格，加上年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　凱美瑞內(nèi)飾顯得非常年輕，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩201?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，凱美瑞的車尾看起來頗具流暢的感覺，有不錯的視覺效果。再看下配置，凱美瑞標(biāo)配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

凱美瑞?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0G 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@哭泣的雨天說道：“操控很友好，即使是新手也不用擔(dān)心，方向盤的功能也有很多，平時駕駛很方便的。”

網(wǎng)友@祥奧汽車0說道：“首先這款車的駕駛感不錯，車子的方向盤采用了真皮材質(zhì)的包裹，在靈活程度上可圈可點，我僅僅用了一周就能將車子迅速掌握?！?/p>

網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“動力可以的，但是沒有以前同事的邁騰有爆發(fā)力，可能是爆發(fā)力沒有那么強吧，也算是夠力的；混動車也不是追求很強烈的激烈駕駛，日常省油是真的，堵車的時候也不會覺得一直燒油如燒錢一樣”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）