隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款攬勝極光（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為37.58萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　攬勝極光前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　攬勝極光車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。

　　攬勝極光內(nèi)飾看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　攬勝極光配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率249馬力，峰值扭矩365?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，攬勝極光標(biāo)配的為不可開(kāi)啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯(cuò)，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。接下來(lái)看下配置，攬勝極光標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 運(yùn)動(dòng)版?攬勝極光動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lvsdaniel說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向輕盈，開(kāi)著不累，覺(jué)得挺好的，家用就是應(yīng)該這樣的”

網(wǎng)友@shuiwuwsj說(shuō)道：“起步有點(diǎn)肉，上了三四十還是挺快的，動(dòng)力日常來(lái)開(kāi)比較滿意。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“操控也是極光的強(qiáng)項(xiàng)，因?yàn)檐嚿聿淮?，平時(shí)在路上偶爾超車變道非常的靈活，當(dāng)然自己也沒(méi)有什么激烈駕駛，都普通市區(qū)道路或高速公路行駛，沒(méi)那必要。有些人會(huì)覺(jué)得四驅(qū)的越野車方向會(huì)比較笨重，但極光這款車卻是完全相反，方向非常輕巧，開(kāi)起來(lái)非常舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）