隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛豐田C-HR（詢底價|查參配）。

　　豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出年輕的設計風格，給人一種較為活潑的感覺。

　　豐田C-HR車尾給人一種非常運動的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　豐田C-HR內飾看上去頗具年輕的感覺，視覺效果上相當個性動感。

　　豐田C-HR配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為171馬力，峰值扭矩203?！っ祝ば挪烤C合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，豐田C-HR后排空間不大，但能滿足日常出行需求。豐田C-HR的內飾采用運動的造型設計，整體設計很耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

豐田C-HR?2020款 2.0L 領先版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 領先版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@內達江說道：“在行駛的使用中，感覺還是有點偏弱，在前方有車時，超車有點困難，必須留好足夠的距離，地板油超車就好些了，日常行駛不急躁慢慢開還可以，總體來說適合家用，不要強烈駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@看IT記得十分的說道：“動力也挺強的，感覺這臺車性價比非常高，算是物超所值吧，反正駕駛感超級好，起步很穩(wěn)很順！”

網(wǎng)友@xzj0918說道：“轉向精確，無虛位。懸架過減速帶沒有多余震動，很干脆！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）