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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 220T DCT舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 220T DCT領(lǐng)先版 15.68萬 ↓1.19萬 14.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 220T DCT精英版 16.68萬 ↓1.17萬 15.51萬 獲取底價 分期購車 2021款 220T DCT豪華版 17.98萬 ↓1.15萬 16.83萬 獲取底價 分期購車 2021款 220T 自動四驅(qū)精英版 18.88萬 ↓1.13萬 17.75萬 獲取底價 分期購車 2021款 220T 自動四驅(qū)80周年紀(jì)念版 19.18萬 ↓1.12萬 18.06萬 獲取底價 分期購車 2021款 220T 自動四驅(qū)高性能旗艦版 20.98萬 ↓1.09萬 19.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 220T 自動四驅(qū)高性能旗艦定制版 21.68萬 ↓1.50萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 220T DCT舒適版 15.58萬 ↓2.50萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 220T DCT領(lǐng)先版 16.28萬 ↓2.50萬 13.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 220T DCT精英版 17.28萬 ↓2.50萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 220T DCT夜鷹版 17.58萬 ↓2.50萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 220T DCT豪華版 18.98萬 ↓2.50萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 220T 自動四驅(qū)精英版 19.58萬 ↓2.50萬 17.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 220T 自動四驅(qū)高性能旗艦版 22.98萬 ↓2.50萬 20.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 220T 手動勁享版 15.58萬 ↓2.50萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 220T 自動馭享版 16.28萬 ↓2.50萬 13.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 220T 自動悅享版 16.58萬 ↓2.50萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 220T 自動家享版 17.58萬 ↓2.50萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 220T 自動夜鷹版 17.58萬 ↓2.50萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 220T 自動家享-炫酷版 17.58萬 ↓2.50萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 220T 自動臻享版 18.98萬 ↓2.50萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 220T 自動家享四驅(qū)版 19.58萬 ↓2.50萬 17.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 220T 自動家享四驅(qū)-炫酷版 19.58萬 ↓2.50萬 17.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 220T 自動高性能旗艦四驅(qū)版 22.98萬 ↓2.50萬 20.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　指南者前臉看上去頗具方正的感覺，格柵采用七孔式的設(shè)計，看起來特別精神，霸氣十足。

　　這款車長寬高4424/1819/1663mm，軸距2636mm，車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，看上去氣場十足。

　　指南者內(nèi)飾呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風(fēng)格，并輔以銀色金屬飾條，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　指南者配備了1.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率173馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

指南者在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@NQ828說道：“榮放的動力其實表現(xiàn)算是比較一般，起步的時候稍微有點肉，不是很喜歡?！?/p>

網(wǎng)友@郁悶制劑說道：“內(nèi)飾：內(nèi)飾是新款中改變最大的，不僅僅在造型上進行了改進，在材質(zhì)用料方面也是非常有誠意的，整個中控臺不僅僅是設(shè)計上的改變，在材質(zhì)和用料方面也做了很大提升，大面積的軟質(zhì)搪塑和皮質(zhì)包裹，上面還有縫線，這樣讓車身的內(nèi)部空間顯得更加時尚，更加有檔次，包括側(cè)面門也是用了大量的使用軟質(zhì)材料。”

網(wǎng)友@亂亂唱說道：“比較容易上手，剛買來是老婆開過一段時間，她之前一直開的小車，剛開始有點不熟悉，開了一段時間后，出門都必開這臺車了，很容易上手。倒車影像清晰好用，再也沒擦過墻邊了，總的來說整體操控還是非常容易上手的。轉(zhuǎn)向基本沒虛位，精準(zhǔn)度比較高。開起來也沒有很笨重的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）