當我們在評估一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現代科學技術的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于現在的消費者而言，配置表現已經成為他們購車時考慮的重要因素。今天就帶大家來看看這款指南者(進口)（詢底價|查參配）。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車配備了剎車輔助、牽引力控制、胎壓報警等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結，功能配置方面，指南者配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。來到后排，指南者后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

指南者(進口)?自動版內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.4L 豪華版針對內部配置的看法吧：網友@小倩蕩秋千說道：“空調很給力，音響也不錯，駕駛座椅可以前后上下調節(jié)，缺點是運動版沒有腰部調節(jié)?！?/p>

網友@茜茜教主說道：“指南者目前仍舊有2W左右的現金優(yōu)惠，這點最厚道。當然值得推崇。如果用于車飾加裝，2W綽綽有余的。值得稱贊的是指南者配備后排隱私玻璃，ESP，日間行車燈，行李架裝飾，天窗，防側翻系統還有ISOFIX及LATCH接口都很粗壯，看著就放心。起步配置還是比較齊備的?！?/p>

網友@dsQ0414說道：“這個價位4驅、2.4L、天窗、巡航、6DVD、多功能按鈕……基本夠用了，誰讓咱出身外地，越洋過關到的天朝……花哨玩意比不了合資高底盤大轎子們，但看不見的用料確實讓人放心。這水平算可以了，還要啥自行車？”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）