隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你想買一輛微型車，那可以了解下今天介紹的零跑T03（詢底價(jià)|查參配）。

　　零跑T03內(nèi)飾顯得十分簡(jiǎn)約，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　零跑T03搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率75馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩155?！っ?，工信部純電續(xù)航里程403kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，零跑T03的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，看起來(lái)非常特別，辨識(shí)度很高。再看下配置，零跑T03標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2021款 400輕享版 磷酸鐵鋰?零跑T03底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 400輕享版 磷酸鐵鋰針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@aazxcaa說(shuō)道：“這種小尺寸的車子就很適合女司機(jī)來(lái)開(kāi)，轉(zhuǎn)向特別輕盈，特別容易長(zhǎng)，更何況我這個(gè)配置還有自動(dòng)泊車功能，識(shí)別車位也挺精準(zhǔn)的，最起碼這輛車開(kāi)出去是不存在停車?yán)щy的”

網(wǎng)友@xingliuchun說(shuō)道：“車子操控一級(jí)棒，非常好開(kāi)，這臺(tái)車體型比較小，所以在馬路上非常靈活，不管走哪種道路都可以輕松的面對(duì)！”

網(wǎng)友@zerocool_mm說(shuō)道：“剛才說(shuō)到試駕的時(shí)候正是因?yàn)樾旭偲焚|(zhì)接近油車，才最終下定了零跑，實(shí)際體驗(yàn)中，沒(méi)有令我失望。自重大，動(dòng)力還挺好，車不飄，過(guò)彎有信心，底盤整懸架韌，倒是犧牲了一些舒適性”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）