一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優(yōu)點的余地，否則就本末倒置了。作為一款指導價38.06萬元的車型，捷豹XEL（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　捷豹XEL配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率250馬力，峰值扭矩365牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，再看下配置，捷豹XEL標配了上坡輔助、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、疲勞駕駛提示等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。來看一下后排，捷豹XEL后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運動版?捷豹XEL底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@無面之神說道：“轉(zhuǎn)向清晰， 指向精準，極速過彎不會有很強烈的偏離感?！?/p>

網(wǎng)友@dal120說道：“操控性能非常的到位，底盤支撐調(diào)校的很棒，轉(zhuǎn)彎很有信心，方向盤雖然很輕，但是并不發(fā)飄，油門剎車的反應也很線性，駕駛起來很享受?！?/p>

網(wǎng)友@lmh283162說道：“起步比較竄，提速挺快的，但高速就沒怎么開過”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）