車(chē)輛空調(diào)調(diào)熱冷找到汽車(chē)空調(diào)操作面板上的溫度按鈕，即紅邊藍(lán)邊的按鈕，正中間表示一切正常溫度。制冷時(shí)，先打開(kāi)ac電源開(kāi)關(guān)，一般在溫度按鈕上邊，溫度減少后轉(zhuǎn)動(dòng)到深藍(lán)色地區(qū)。加溫不用打開(kāi)空調(diào)，上升溫度并轉(zhuǎn)動(dòng)至鮮紅色。排風(fēng)量123慢慢調(diào)高，風(fēng)輕輕吹的方式，隨意試一下。

空調(diào)應(yīng)用詳細(xì)介紹：夏季車(chē)?yán)锿鉁囟炔畲?。進(jìn)到車(chē)?yán)飼r(shí)，不適合馬上將空調(diào)打開(kāi)溫度調(diào)得過(guò)低。能夠先用風(fēng)大量的當(dāng)然風(fēng)輕輕吹走車(chē)?yán)锏呐諝?，隨后不必把全部的窗子都合上，打開(kāi)空調(diào)，待車(chē)體慢慢滿(mǎn)足后，將空調(diào)調(diào)到必須的溫度，合上窗子。

那樣我們身體就不可能由于外部溫度忽然降低而覺(jué)得不適感?？照{(diào)的溫度不必盡量低。身體最?lèi)芤獾臏囟仁?3℃上下。夏季光照充足的下午，空調(diào)不適合開(kāi)得太低，既能抵擋夏季的太陽(yáng)，又能保障身體的自然環(huán)境溫度不會(huì)太低，導(dǎo)致“空調(diào)病”。

車(chē)輛空調(diào)應(yīng)用常見(jiàn)問(wèn)題：空調(diào)的溫度要調(diào)節(jié)適合身體的溫度，溫度既不可以太高，也無(wú)法太低，一般調(diào)節(jié)到23-25度是最好溫度。運(yùn)行汽車(chē)的那時(shí)候要應(yīng)用外循環(huán)，許多司機(jī)都感覺(jué)打開(kāi)汽車(chē)內(nèi)循環(huán)能更快的制冷，實(shí)際上夏天逐漸的情況下車(chē)?yán)锏臏囟仁且哌^(guò)外邊的，因此 最佳的形式便是先自然通風(fēng)隨后打開(kāi)外循環(huán)，那樣才可以迅速的使車(chē)?yán)餃囟葴p少。

空調(diào)的通風(fēng)口方位要調(diào)節(jié)好，許多買(mǎi)車(chē)人喜愛(ài)把通風(fēng)口沖著人吹，那樣功效是很不行的，要了解熱空氣的密度比強(qiáng)冷空氣小，應(yīng)當(dāng)使通風(fēng)口沖著上邊吹，那樣能夠快速的致冷。開(kāi)空調(diào)的時(shí)間段要把控好，空調(diào)長(zhǎng)期的開(kāi)始會(huì)增加冷卻器的壓力，那樣不但會(huì)影響到車(chē)輛的空調(diào)制冷實(shí)際效果，并且對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)一定危害，因此 開(kāi)一段時(shí)間能夠略微關(guān)一會(huì)。

有一些買(mǎi)車(chē)人在車(chē)子不運(yùn)行的情況下就愛(ài)開(kāi)了空調(diào)，那樣盡管人舒服了，可是此刻空調(diào)應(yīng)用的用電量全是汽車(chē)蓄電池中的，這會(huì)致使蓄電池發(fā)生比較嚴(yán)重的防爆開(kāi)關(guān)狀況。