【太平洋汽車網(wǎng)】大眾寶來正時皮帶兩年或者六萬公里更換一次，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確，使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。

　　正時皮帶一般是2年或6W公里左右更換一次。由于正時皮帶以預防性更換為主，一般在未達到廠家規(guī)定使用期限時就要更換，因為皮帶一旦斷裂，將會直接影響行車的安全。

　　正時皮帶往往隱藏在一個蓋子后面，要依據(jù)發(fā)動機及發(fā)動機艙的布置才能觸及到。然而，在多數(shù)情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便于能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養(yǎng)良好、張緊適度的皮帶，就應該及時把它更換掉。

　　正時皮帶的安裝方法如下：

　　1、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對準；

　　2、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對準；

　　3、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪；

　　4、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內(nèi)，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；

　　5、順時針旋轉曲軸2圈，檢查正時記號是否正確對準；

　　6、轉回發(fā)動機右指甲正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩；

　　7、裝回發(fā)電機，空調(diào)壓縮機皮帶；

　　8、著車檢查發(fā)動機有無異常。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）