對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS G10（詢底價|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　上汽大通MAXUS G10配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩345?！っ祝ば挪烤C合油耗10.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和五連桿式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，上汽大通MAXUS G10標(biāo)配了胎壓報警、定速巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。上汽大通MAXUS G10的大燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源，視覺效果極具沖擊力。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2014款 2.0T 自動行政版?上汽大通MAXUS G10底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0T 自動行政版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@別人的浪漫說道：“這是一款MPV，它的操控性能和普通車型還是有較大區(qū)別。方向盤的虛位較大，車身的鋼度很高，油門的前段反應(yīng)不是很靈敏，有些滯后。高速過彎的信心也不是很足，側(cè)傾比較大。它的特點(diǎn)是低速扭矩大，通過性能強(qiáng)，爬坡上坎和非鋪裝路面的行駛能力的確強(qiáng)，開起來得心應(yīng)手，非常舒服?！?/p>

網(wǎng)友@ZHXFWL說道：“2.0T的發(fā)動機(jī)，最大馬力224馬力，搭配了8檔手自一體的變速箱，太完美了，起步時很輕快，加速也挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@桃園霸主說道：“操控還可以，這個車比較人性化，車上還有定速巡航，跑高速很省事”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）