【太平洋汽車網(wǎng) 滄州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從滄州泰盛傳祺了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)AION S（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?滄州泰盛傳祺本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 炫 530 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus 70 智領(lǐng)版 16.38萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 15.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus 70 智駕版 17.58萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus 80 科技版 17.58萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus 80 智駕版 18.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 18.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 60 智領(lǐng)版 13.96萬(wàn) - 13.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 14.86萬(wàn) - 14.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 70 科技版 16.36萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 15.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版 16.36萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 15.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 80 科技版 17.26萬(wàn) - 17.26萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 炫 580 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 魅 580 14.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 炫 630 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 魅 630 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 魅 Evo 630 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 炫 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 魅 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 魅 630 安全智駕版 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 魅 Max 630 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　AION S車頭看起來(lái)非常簡(jiǎn)約，中網(wǎng)使用了封閉式的設(shè)計(jì)，配合飾條，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　該車長(zhǎng)寬高4768/1880/1530mm，軸距2750mm，車側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的線條，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　AION S內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，加上黑色飾條，看起來(lái)非常大氣。

　　AION S搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程460Km。

AION S在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@車壇新兵說(shuō)道：“車子的舒適性非常的高，首先車子座椅用料比較瓷實(shí)，坐在上面感覺(jué)軟硬適中，然后隔音的話做的也比較到位，空調(diào)制冷速度挺快的?！?/p>

網(wǎng)友@勐巴拉娜西說(shuō)道：“方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度比較適中，指向也挺精準(zhǔn)的，畢競(jìng)是轎車，所以它的底盤(pán)肯定沒(méi)SUV高，所以跑跑城市郊區(qū)比較好，越野或者路況差的還是算了，磕到電車啥的就不好了哈。”

網(wǎng)友@zxcvb221說(shuō)道：“采用了大尺寸液晶儀表盤(pán)+大尺寸懸浮式中控液晶屏的組合，且14.6英寸中控屏所集成的車機(jī)系統(tǒng)還采用了全新的UI設(shè)計(jì)，在擁有更好顯示效果的同時(shí)操作起來(lái)也變得更加便捷。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）