一汽奔騰x40怎么樣?
想買一部10萬(wàn)左右的SUV做代步車,喜歡配置高一點(diǎn)、現(xiàn)代化東西多一點(diǎn)的,因此選車過程時(shí)間也花的比較多,畢竟也是花小10萬(wàn)塊買大件物品,肯定不敢馬虎,先后看了不少車都不滿意,最后看到X40,被它的配置吸引:無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、carlife功能等等,當(dāng)然最主要的還是價(jià)格合適,買的尊享型,裸車價(jià)花了8萬(wàn)不到,下面跟大家說(shuō)下我的用車感受。
外觀方面奔騰X40(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的設(shè)計(jì)我感覺還是比較趨于高檔的,看起來(lái)根本不像是幾萬(wàn)塊就能買到的車,起碼十幾二十萬(wàn)吧,前臉設(shè)計(jì)的非常的中國(guó)風(fēng)而且前臉顯的比較穩(wěn)重大氣,側(cè)面看起來(lái)比較中規(guī)中矩搭配了一個(gè)17寸雙色的鋁合金輪轂還是不錯(cuò)的,車頂原裝一個(gè)行李架,雖然目前一次都沒用過,但是SUV有個(gè)行李架對(duì)外觀來(lái)說(shuō)還是大氣了很多。
內(nèi)飾方面奔騰X4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)0除了座椅以及中控兩側(cè)扶手的地方皮革包裹比較到位之外,其他地方基本是硬塑料組成的,看起來(lái)比較廉價(jià);不過科技感很強(qiáng),上網(wǎng)速度很快,車主D-LIFE的功能很強(qiáng)大,不僅能在線聽歌看視頻,而且還能夠?qū)υ?,最厲害的就是還有車主社交功能,里面能看到自己周圍附近的車主,還能看資料,發(fā)信息,太有意思了。
舒適性方面x40座椅泡沫給的非常厚實(shí),給人支撐的感覺特別好,后排的靠背角度非常符合人的習(xí)慣,基本同事一座后面就是有名的葛優(yōu)躺,特別爽;中控及門板上都有相應(yīng)的儲(chǔ)物空間,放點(diǎn)小東西比較方便;懸架方面40用的是扭力梁非獨(dú)立懸掛,調(diào)教較硬,過個(gè)減速帶啊什么的顛簸感較強(qiáng)。;空調(diào)是手動(dòng)的,不過制冷效果還是不錯(cuò)的。
操控方面x40的操控性還是非常不錯(cuò)的,電子助力轉(zhuǎn)向,車速慢的時(shí)候比較輕盈,車速快變得比較精準(zhǔn)、平穩(wěn)。底盤稍微比轎車高一些,人坐著就是舒服,沒有啥壓抑的感覺,尤其是打開天窗,開著感覺很好,不過由于非獨(dú)立懸掛的原因,在顛簸路面行駛的話,就不太舒服了。變速箱也不錯(cuò),掛檔的時(shí)候有吸入感。
動(dòng)力方面x40.6L排量114的馬力比較一般,但是家用還是夠的,1、2、3檔的加速感還是很不錯(cuò)的,往后就是沒啥感覺了,上高速的時(shí)候稍微感覺動(dòng)力有些欠缺,市區(qū)內(nèi)開的話匹配的五速變速箱還是開的比較的心應(yīng)手的,一檔一步想用點(diǎn)力的時(shí)候油門踩深一點(diǎn)就好,整個(gè)加速過程非常流暢,掛檔手感也比較好。
總的來(lái)作為家用車x40還是不錯(cuò)的,畢竟價(jià)格實(shí)惠配置高。
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