對于車企而言，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就比如在內飾設計上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費群體的需求。今天就帶大家來看看這款榮威RX5（詢底價|查參配）。

　　榮威RX5內飾整體走了簡約路線，視覺上非常干凈素雅。

　　榮威RX5方向盤使用三輻式的設計，同時采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　榮威RX5儀表運用雙圓環(huán)式的設計，看起來頗具簡約的感覺，造型設計比較普通，但實用性較強。

　　榮威RX5中控屏整體較為簡約，運用嵌入式的設計，尺寸是8英寸，勝在簡潔實用，符合大多數(shù)人使用習慣。同時中控屏標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。

　　榮威RX5后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后座出風口。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，再看下配置，榮威RX5配備了上坡輔助、剎車輔助、GPS導航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。榮威RX5的內飾造型走了簡約路線，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 1.5T?榮威RX5?手動版?5座內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 20T 手動兩驅旗艦版針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@豐田專賣4S說道：“舒適性還行，前排座椅舒適性很高，后排的乘坐舒適性一樣出色，低盤挺好的，軟硬適中，濾震性能挺不錯的，隔音性能也還行，市區(qū)內基本上沒什么噪音，高速上面有些，不過影響也不大?！?/p>

網(wǎng)友@ssskkk1說道：“懸架比較柔軟，經(jīng)過一些比較差的路面時，車內的震感不是很強烈?！?/p>

網(wǎng)友@小兵1969說道：“座椅寬大，軟硬適中，乘坐舒適，在過較大坎時，感覺生硬，但底盤沒有松散的感覺很整；隔音效果，時速：100公里小時以下，比較安靜，時速：100公里小時-120公里小時，能聽到胎噪、風噪、發(fā)動機的聲音，開點音樂也就遮蓋掉了，不影響車內人員正常語音交流，NVH控制遜于博越。舒適性尚可，原因是設計時，兼顧了舒適和運動性，犧牲掉了一部分舒適性，但同時，使駕駛者在過彎道和山路非常有信心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）