中型SUV在國內(nèi)市場中也是越來越受歡迎了，這其中自然有國人對空間要求的原因，不過也有人純粹只是為了追求更大氣的外觀而選擇中型SUV。有不少廠商也發(fā)現(xiàn)了這一點，所以在這個級別的車型上投入了更多的開發(fā)成本，給年輕的消費群體帶了不少造型大氣顏值出眾的中型SUV。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的寶馬X4（詢底價|查參配）。

　　該車車身長寬高4763/1926/1632mm，軸距2864mm。

　　該車前輪胎規(guī)格245/45 R20，后輪胎規(guī)格275/40 R20。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，寶馬X4配備了零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。后排座椅方面，寶馬X4后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬X4?2019款 xDrive30i M運動套裝外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 xDrive30i M運動套裝針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@貓貓丫頭說道：“喜歡的就是喜歡，選擇就是喜歡；相信不喜歡的一眼就放棄?！?/p>

網(wǎng)友@rockingfish說道：“喜歡的人會喜歡，不喜歡的人只會看看。不用我多說，實用才是硬道理”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“前有X6老大哥的成功經(jīng)驗，寶馬對于X4的設(shè)計便更加得心應(yīng)手。從車身尺寸來看，X4和X3僅僅是在長度和高度上有細微變化。然而實際感受上，X4要遠遠比X3更加富有視覺沖擊力。盡管溜背造型在當下已經(jīng)不算什么新鮮的設(shè)計，但依舊獨特。X4 30i的車頭設(shè)計源自X3，進氣格柵還是大家熟悉的雙腎造型，辨識度極高。造型獨特的側(cè)進氣口以及霧燈的造型也非常新穎。寶馬X4走的是格調(diào)路線，尾部從B柱往后完全改變，類似X6的Coupe車頂帶來了強烈的俯沖感，尾部的L型LED尾燈以及類似擴散器的裝飾都營造了良好的視覺感受，雙出排氣視覺效果也很不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）