雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點(diǎn)便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。今天就帶大家來看看這款雅閣（詢底價|查參配）。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　雅閣后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　雅閣后備廂表現(xiàn)還不錯，日常載物完全夠用。需要放大件行李時，后排座椅可以放倒，能進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂的進(jìn)深，空間利用比較靈活。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來看一下后排，雅閣后排空間不錯，實(shí)用性還是可以的。接下來看下配置，雅閣配備了定速巡航、前排側(cè)氣囊、可變轉(zhuǎn)向比、胎壓報警等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2.0L?雅閣?自動版?5座空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L AT EX針對空間的看法吧：網(wǎng)友@江門飛度群主說道：“無敵的后排空間，本田的空間根本不需要考慮”

網(wǎng)友@隨風(fēng)的小白說道：“有點(diǎn)硬，坐椅也是有點(diǎn)硬。但還是可以接受。換胎時換回米胖子因該會好一點(diǎn)”

網(wǎng)友@zbhbw說道：“雅閣的減震系統(tǒng)做的真的非常棒，路面顛簸的路段車內(nèi)并不會有特別大的反應(yīng)，座椅皮質(zhì)柔軟，包裹性也很強(qiáng)，就是路躁有點(diǎn)那啥”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）