雅閣?2011款 2.4L AT EX底盤(pán)好嗎?雅閣購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2011款?雅閣外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?雅閣內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?雅閣動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?雅閣配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?雅閣空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?雅閣細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?雅閣排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?雅閣配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?雅閣落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2011款?雅閣同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款中型車(chē),雅閣(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
雅閣配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179馬力,峰值扭矩225?!っ?,工信部綜合油耗8.8L/100km。
這款車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,配置方面,雅閣標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)輔助、可變轉(zhuǎn)向比、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、定速巡航、牽引力控制等配置,配置滿(mǎn)足日常使用還是足夠的。后排座椅方面,雅閣后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
雅閣?2011款 2.4L AT EX底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.4L AT EX針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@mb47962316說(shuō)道:“我的雅閣是豪華型配置,有自適應(yīng)巡航,定速巡航,主動(dòng)剎車(chē),剎車(chē)保持,車(chē)道保持,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停等功能,后來(lái)又加裝了右后視鏡輔助影響,開(kāi)高速駕駛非常輕松,感覺(jué)我是行車(chē)電腦在控制行車(chē),而我只是輔助一下。”
網(wǎng)友@guli說(shuō)道:“說(shuō)實(shí)話(huà),應(yīng)付家用動(dòng)力是完全夠用的,很多人說(shuō)小馬拉大車(chē),我倒是不覺(jué)得。反正開(kāi)了這么久,從來(lái)沒(méi)說(shuō)動(dòng)力讓我失望,平時(shí)在路上超車(chē),變道都很輕松。另一方面我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn),不喜歡激烈駕駛,所以230的雅閣動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)挺猛?!?/p>
網(wǎng)友@我還是發(fā)不了說(shuō)道:“操控手感輕盈,方向盤(pán)的虛位很少,輔助駕駛不錯(cuò),車(chē)比較大,多小心一點(diǎn)就可以了,當(dāng)然有360的話(huà)更好了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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