榮威RX5行駛中聳車故障怎么回事?
一輛行駛里程約8.3萬(wàn)km、搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和了擋干式雙離合變速器的2016年上汽榮威RX5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)運(yùn)動(dòng)型多功能車。用戶反映:該車起步時(shí)以及車速在40~50 km/h時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)聳車的現(xiàn)象。
檢查分析:用戶此前曾到4S店檢查該問(wèn)題,4S店給出的結(jié)論是離合器故障。由于該車變速器已超出質(zhì)保范圍,4S店的維修價(jià)格非常高,因此用戶來(lái)到本廠進(jìn)行維修。本廠維修人員接車后試車發(fā)現(xiàn),在起步時(shí)松開(kāi)制動(dòng)踏板車輛沒(méi)有反應(yīng),繼續(xù)踩下加速踏板,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2 000 r/min時(shí)車輛突然起步,此后車輛繼續(xù)行駛時(shí)無(wú)其他異常。使用診斷儀檢測(cè),系統(tǒng)中沒(méi)有故障碼。
根據(jù)故障現(xiàn)象分析,故障原因可能有:離合器組件生銹卡滯,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升后突然接合;閥體的控制壓力有問(wèn)題或存在其他液壓故障;控制單元的軟件故障或線路故障;發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障等。
拆解變速器后發(fā)現(xiàn),離合器已經(jīng)因高溫而出現(xiàn)了“燒藍(lán)”的現(xiàn)象、離合器片間隙也已經(jīng)超標(biāo)。于是更換了全新的離合器組件后試車,冷車時(shí)故障沒(méi)有出現(xiàn),但是行駛一段時(shí)間后,在準(zhǔn)備超車時(shí)車輛突然出現(xiàn)聳動(dòng),松開(kāi)加速踏板再重新加速,故障又消失了。繼續(xù)試車,故障現(xiàn)象仍然會(huì)無(wú)規(guī)律地出現(xiàn)。再次使用診斷儀查看離合器的數(shù)據(jù)流,未見(jiàn)異常。
由于更換離合器組件并沒(méi)有解決問(wèn)題,而且沒(méi)有故障碼可供參考,于是維修人員嘗試更換了一個(gè)拆車的機(jī)電控制單元,匹配后進(jìn)行試車,故障依舊。但是這次試車時(shí)發(fā)現(xiàn)空氣流量數(shù)據(jù)會(huì)隨著車輛的聳動(dòng)而發(fā)生變化。懷疑是空氣流量計(jì)的信號(hào)不穩(wěn)定,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷出現(xiàn)突變,從而造成了闖車,于是維修人員又更換了空氣流量計(jì)。然而,在試車行駛了一段時(shí)間后,車速在80 km/h時(shí)聳動(dòng)再次出現(xiàn)。這一次故障出現(xiàn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1 500~2 500 r/min大范圍波動(dòng),而且變速器故障燈點(diǎn)亮。由于出現(xiàn)了故障燈,于是維修人員馬上連接診斷儀進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中儲(chǔ)存了多個(gè)偶發(fā)故障碼。
由于出現(xiàn)了多個(gè)通訊類故障碼,于是決定按照常規(guī)思路檢查各控制單元的電源、搭鐵及通信線路。在檢查過(guò)程中一次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),偶然間發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)了火花,由此推斷,故障很可能是由于搭鐵不良所導(dǎo)致的。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵線的固定螺栓沒(méi)有擰緊,造成了線束虛接,搭鐵點(diǎn)周圍也已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的燒蝕痕跡。
故障排除:清理燒蝕的搭鐵點(diǎn),緊固發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵線的固定螺栓后,進(jìn)行了長(zhǎng)距離試車,故障始終沒(méi)有出現(xiàn),確認(rèn)故障排除。
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