對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款奧迪A3(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A3(進(jìn)口)配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩200?！っ?。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，功能配置方面，奧迪A3搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。后排座椅方面，奧迪A3后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

2012款 奧迪A3(進(jìn)口)?5座動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 Sportback 1.4T 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@shenfuning說(shuō)道：“以前開(kāi)的是1.3的車(chē)，還改裝了CNG，1.4TFSI比我以前的車(chē)簡(jiǎn)直是動(dòng)力充沛的太多了。就是起步加速階段實(shí)在是不適應(yīng)，以前也沒(méi)開(kāi)過(guò)增壓的車(chē)子。這車(chē)DSG的感覺(jué)就是松開(kāi)剎車(chē)剛才油門(mén)就跳2檔了。紅燈起步真不如自然吸氣車(chē)子來(lái)得直接。不過(guò)后段加速還是有勁的。幾年也沒(méi)開(kāi)過(guò)2L以上的大排車(chē)了，不知道和大排車(chē)有啥差距，至少比我1.3的車(chē)和1.6什么的后段加速充足。”

網(wǎng)友@功夫瘦熊貓說(shuō)道：“小車(chē)本就好開(kāi)，車(chē)身尺寸和車(chē)重，很好的結(jié)合了靈敏又不失沉穩(wěn)，行車(chē)證寫(xiě)的整備質(zhì)量1495kg，說(shuō)明書(shū)寫(xiě)的空車(chē)1325kg，在這個(gè)尺寸的車(chē)?yán)锼愫芏貙?shí)了，這樣的身材讓我對(duì)他很自信，超車(chē)方便，高速不飄，轉(zhuǎn)向偏輕，油門(mén)剛開(kāi)始有延遲，剎車(chē)很靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@鈴木汽車(chē)說(shuō)道：“比較容易操控，方向盤(pán)比較輕但很扎實(shí)，很好控制，基本女的也可以單手操控，靈活轉(zhuǎn)向?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）