隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的凱迪拉克XT6（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克XT6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，另外，凱迪拉克XT6搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)泊車入位、后排側(cè)隱私玻璃、定速巡航、電動(dòng)后備廂、負(fù)離子發(fā)生器、全車車窗一鍵升降、主動(dòng)降噪等配置。來(lái)到后排，凱迪拉克XT6第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間尚可，不過(guò)滿足中短途乘坐還是沒(méi)有問(wèn)題的。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

凱迪拉克XT6?2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 6座動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 6座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“操控還行，方向盤沒(méi)啥虛位，靈活性相對(duì)來(lái)說(shuō)要差一點(diǎn)，畢竟車身這么大，轉(zhuǎn)彎掉頭啥的要困難些。”

網(wǎng)友@zouyanxiao說(shuō)道：“起步時(shí)分可以做到比較迅速，車子真的好開(kāi)，加速?zèng)]有什么頓挫感，而且起步也比較快?！?/p>

網(wǎng)友@牛牛大仙說(shuō)道：“起步快，高速即使上了100碼加速依然有力，這車我主要用在上下班和接送小孩，作為家用這個(gè)動(dòng)力足夠用了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）