智跑 參考價(jià)：13.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2402條)

中國(guó)車(chē)市一直有句話叫SUV得勝者得天下，這話沒(méi)錯(cuò)。就數(shù)據(jù)來(lái)看，整個(gè)SUV的市場(chǎng)份額從2014年的20.7%增長(zhǎng)到2020年的46.9%。因此，迅速擴(kuò)大的SUV市場(chǎng)也加劇了車(chē)企之間的“軍備競(jìng)賽”，催生了更好的整車(chē)產(chǎn)品。

同時(shí)，隨著年輕消費(fèi)者成為汽車(chē)市場(chǎng)的主力軍，他們對(duì)汽車(chē)的定義也不再局限于“家用、通勤、代步”的傳統(tǒng)屬性。他們期望一輛車(chē)在保證質(zhì)量和實(shí)用性的同時(shí)，承載自己的個(gè)性和潮流屬性。

所以在諸多因素的疊加下，合資緊湊級(jí)SUV這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分市場(chǎng)正在如火如荼的進(jìn)行著。其中韓德德三大陣營(yíng)上演了愛(ài)與自相殘殺的戲碼。在15萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng)，他們拿出了自己最引以為傲的產(chǎn)品，起亞智跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Ace，大眾途悅，日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

接下來(lái)我們就對(duì)2021款智跑Ace 2.0L精彩版(14.98萬(wàn)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)智跑Ace)、2021款大眾途悅280TSI兩驅(qū)時(shí)尚版(16.58萬(wàn)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)途悅)和2022款Joker 2.0L CVT智享版(15.49萬(wàn)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)Joker)做一個(gè)詳細(xì)的對(duì)比，看看到底誰(shuí)才是不二之選。

顏值較量，誰(shuí)能贏？

既然這三款車(chē)都不約而同的定位年輕消費(fèi)者，那么在這個(gè)“顏值即正義”的面子社會(huì)，Ace、途悅、逍客誰(shuí)最能抓住年輕人的喜歡呢？

作為一款中期改款車(chē)型，智跑Ace的升級(jí)比所有人預(yù)期的都要強(qiáng)勁。同時(shí)也是起亞第一款換上全新Logo的車(chē)型。不得不說(shuō)，在智跑Ace上，我們可以看到起亞的新logo搭配了一個(gè)巨大的瀑布式流動(dòng)豎網(wǎng)和戰(zhàn)斧式LED大燈組，整個(gè)前臉的檔次感和視覺(jué)沖擊力都很強(qiáng)。

智潤(rùn)Ace的側(cè)面造型相當(dāng)飽滿，遞進(jìn)的線條展現(xiàn)出不錯(cuò)的肌肉感。在橫平豎直的筆直車(chē)身造型的幫助下，整車(chē)散發(fā)出一種運(yùn)動(dòng)者的視覺(jué)印象。此外，車(chē)尾的很多凹凸設(shè)計(jì)都很有層次感，豎排尾燈設(shè)計(jì)比較新穎，點(diǎn)亮后非常搶眼，而雙邊共進(jìn)的排氣布局更強(qiáng)調(diào)了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)屬性。

相比之下，途悅的外觀延續(xù)了流行的經(jīng)典家族式設(shè)計(jì)。往好里說(shuō)是非常穩(wěn)定耐用，往壞里說(shuō)就是比較單調(diào)，缺乏運(yùn)動(dòng)和個(gè)性。時(shí)間長(zhǎng)了容易產(chǎn)生審美疲勞，不符合年輕人對(duì)車(chē)輛價(jià)值的高要求。

至于逍客，可以明顯看出該車(chē)依然延續(xù)了老款車(chē)型的設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)模缺乏亮點(diǎn)，毫無(wú)新意。而且這里有一個(gè)明顯的槽點(diǎn)，就是大燈還是鹵素光源，很沒(méi)誠(chéng)意。

科技屬性，誰(shuí)更聰明？

當(dāng)然，年輕消費(fèi)者不容易被一輛車(chē)的價(jià)值“迷惑”，他們對(duì)汽車(chē)的智能屬性也有很高的要求。

作為韓國(guó)陣營(yíng)的代表機(jī)型，智潤(rùn)Ace的智能水平其實(shí)從它的名字“智潤(rùn)”就能看出來(lái)。其汽車(chē)采用了10.25英寸中控面板和7英寸液晶儀表盤(pán)的屏幕組合，為駕駛艙渲染了良好的科技感。

更重要的是，在智跑Ace的10.25英寸中控面板下，有起亞和百度聯(lián)合開(kāi)發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0。該智能語(yǔ)音系統(tǒng)除了支持常規(guī)的在線導(dǎo)航、在線音樂(lè)等豐富的車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用外，還采用了DuerOS語(yǔ)音識(shí)別引擎，支持語(yǔ)音導(dǎo)航、外賣(mài)、家居互聯(lián)等功能。，而且識(shí)別率高，對(duì)于快節(jié)奏的社會(huì)來(lái)說(shuō)非常重要。

如有需要，智潤(rùn)Ace還提供“智行套餐”作為可選套餐。該選裝包涵蓋了豐富的輔助駕駛功能，如FCA前防撞輔助、LKA車(chē)道保持、LFA車(chē)道跟隨等。，整體實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)智能駕駛，為用戶(hù)出行安全保駕護(hù)航。

雖然已經(jīng)快2022年了，但是途悅依然只支持基本的CarPlay、CarLife和原廠互聯(lián)/映射。此外，它不支持基本的在線導(dǎo)航、語(yǔ)音控制等網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。只能依靠藍(lán)牙來(lái)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航和音樂(lè)播放的功能。

日產(chǎn)逍客雖然配備了Nissan Connect超級(jí)智能鏈接系統(tǒng)，但只支持基本的導(dǎo)航、影音娛樂(lè)和部分語(yǔ)音控制功能，只能滿足年輕人的部分智能需求，不夠全面。至于駕駛輔助，途悅和逍客都沒(méi)有配備相關(guān)功能，也沒(méi)有辦法匹配。畢竟途悅連原廠倒車(chē)影像都沒(méi)有。你還能指望什么？

表演比賽，誰(shuí)更出彩？

除了對(duì)車(chē)輛的顏值和智能屬性要求較高，年輕消費(fèi)者對(duì)緊湊型SUV的動(dòng)力性能考核同樣嚴(yán)格，不僅要保證基本的動(dòng)力輸出，還要盡可能追求更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

智跑Ace搭載全新進(jìn)化的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6AT變速箱，整車(chē)最大功率161Ps，峰值扭矩193N·m，這是一款經(jīng)典的起亞動(dòng)力總成，不僅耐用性高，實(shí)際駕駛中變速箱的表現(xiàn)也非常平順。同時(shí)百公里綜合油耗低至6.3L/6.4L，燃油經(jīng)濟(jì)性極佳。

途悅的1.4T+7DCT動(dòng)力總成最大功率110kW，峰值扭矩250n·m，在動(dòng)力性能上相比智跑Ace有自己的優(yōu)勢(shì)。但它的缺點(diǎn)在于采用了7速干式雙離合變速箱，在換擋平順性和后期保養(yǎng)方面不如智跑Ace真實(shí)。

至于逍客使用的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力總成，最大功率111kW，峰值扭矩194n·m，在動(dòng)力表現(xiàn)上略弱于智跑Ace。雖然駭客CVT變速箱的駕駛平順性有保證，但相比智跑Ace的6AT變速箱，在換擋邏輯上差很多，無(wú)法給駕駛者更多的駕駛激情。

值得一提的是，在駕駛體驗(yàn)方面，起亞也在smart Run Ace上使用了很多NVH解決方案，致力于提升車(chē)輛的NVH性能。因此，在實(shí)際道路駕駛中，智跑Ace比途悅和逍客更具高級(jí)駕駛質(zhì)感，進(jìn)一步提升駕乘者的駕駛體驗(yàn)。

寫(xiě)在最后

其實(shí)單從智跑ace、途悅、逍客三款車(chē)的顏值和智能屬性來(lái)看，智跑Ace無(wú)疑已經(jīng)勝出。且不說(shuō)，在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性這兩個(gè)年輕消費(fèi)者對(duì)15萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV的重要評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)上，智跑Ace的綜合性能是三款車(chē)中最強(qiáng)的，更別說(shuō)該車(chē)14.98萬(wàn)元的官方售價(jià)，比途悅(16.58萬(wàn)元)和逍客(15.49萬(wàn)元)優(yōu)惠不少。

總的來(lái)說(shuō)，在15萬(wàn)級(jí)別的合資緊湊型SUV市場(chǎng)中，起亞智跑Ace無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、配置還是動(dòng)力都是同級(jí)最明智的選擇，無(wú)疑是這個(gè)價(jià)位合資緊湊型SUV的首選。